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7月8日，記者在蘭渝鐵路南充火車北站的施工現(xiàn)場看到，場地平整工程已接近尾聲，數(shù)條縱橫分布的道路構(gòu)建起該片區(qū)的道路骨架，火車北站綜合交通樞紐雛形初顯。

南充火車北站竣工后，外圍路網(wǎng)通過“二縱一環(huán)一連”形成南充火車北站至市區(qū)的快速道路系統(tǒng)。其中，二縱：道路等級(jí)分別為快速路與主干道，成為一主一輔的兩條南北向遠(yuǎn)距離旅客到發(fā)的主要通道;一環(huán)：市區(qū)快速環(huán)線道路將是市內(nèi)旅客到發(fā)的主要通道，并通過環(huán)線與上述“二縱”相連;一連：南充火車北站南側(cè)道路為快捷路，車流為連續(xù)流，連通整個(gè)北部新城.